Does Poland have its own brand of cars? // Czy Polska ma swoją markę samochodów?

Nie.

No, to byłoby tyle na dzisiaj z mojej strony, bardzo dziękuję, że dotrwałaś / dotrwałeś aż tutaj.

Oczywiście żartuję, mam na ten temat trochę więcej do powiedzenia.

Ale o tym wszystkim za chwilę, na razie - ja jestem Ania, to jest Płynnie po polsku,

a dzisiaj będziemy rozmawiać o polskich samochodach po polsku.

Z zupełnie prywatnych przyczyn musiałam się ostatnio zainteresować zabytkowymi samochodami

i odkryłam bardzo dużo ciekawych informacji na temat polskich zabytkowych samochodów.

I dlatego chciałabym się z wami dzisiaj tymi informacjami podzielić.

Wracając do pytania, które zadałam na początku, Polska nie ma obecnie marki produkowanego seryjnie samochodu.

W Polsce co prawda rozwija się branża motoryzacyjna,

ale chodzi w niej o to, że w Polsce produkujemy zagraniczne samochody.

Nie są to polskie marki.

Swoje fabryki w Polsce mają na przykład takie marki jak Fiat czy Opel,

ale nie są to marki polskie. Po prostu w Polsce powstają często te samochody.

Ale nie zawsze było tak jak dzisiaj.

Produkcja ostatniego polskiego samochodu zakończyła się w 2002 (dwa tysiące drugim) roku.

Był to swoją drogą Polonez, o którym trochę więcej za chwilę.

Produkcja samochodów w Polsce rozpoczęła się stosunkowo wcześnie,

bo jeszcze przed I (pierwszą) wojną światową powstawały pierwsze zakłady produkujące samochody.

Na dobrą sprawę jednak faktyczna produkcja seryjna samochodów

zaczęła się w dwudziestoleciu międzywojennym.

Dwudziestolecie międzywojenne to po polsku określenie na ten czas między wojnami.

To znaczy czas między

rokiem 1918 (tysiąc dziewięćset osiemnastym) a 1939 (tysiąc dziewięćset trzydziestym dziewiątym),

czyli między pierwszą wojną światową a drugą wojną światową.

I to wtedy właśnie zaczęła się produkcja seryjna samochodów w Polsce.

Warto też wspomnieć dla tych z was, którzy są zainteresowani historią Polski,

że Polska w dwudziestoleciu międzywojennym nosiła inną nazwę niż dzisiaj.

Czyli nazywała się inaczej niż dzisiaj.

Była to II (druga) Rzeczpospolita, w skrócie II RP.

Wyglądała też zupełnie inaczej niż dzisiaj,

bo granice Polski były zupełnie inne.

Były o wiele bardziej przesunięte na wschód.

Mówię tu co prawda o produkcji seryjnej samochodów

i mówię o tym z wielką dumą ze swojego kraju,

ale nie możemy oczywiście zapominać, że nie była to taka produkcja,

jaką znamy z Wielkiej Brytanii, z Francji czy z Czechosłowacji.

Była to produkcja stosunkowo niewielka.

Nie możemy właściwie jej porównywać z tamtymi krajami.