Du skal nu høre en historie om tre

brødre: Salah, Hussein og Muhammed. En

er dømt for økonomisk svindel, en anden

for vold, grove overtrædelser af

færdselsloven og indsmugling af

narkotika. Og en tredje er meldt til

politiet, efter han er gået konkurs med

en gæld til Skat på et tocifret

millionbeløb.

Og så ejer de vognmandsvirksomheder, der

har millionkontrakter hos FynBus,

[musik] hvor de har stået for transport

af samfundets allersvageste borgere.

>> Altså, det er jo simpelthen et svigt af

vores børn.

>> Der er ingen af os, der overhovedet kan

kan, kan stå på mål for det der.

>> Og der er ingen, der tager ansvar.

Det hele begynder i marts 2023. [musik]

TV 2 Fyns journalister Frank Vejersø og

Ole Frank Rasmussen bliver opmærksomme

på, at flere chauffører i den fynske

flextrafik bliver voldsomt [musik]

underbetalt. Ja, vi bliver jo gjort

opmærksomme på den her sag, fordi der er

nogle chauffører, blandt andet, der

henvender sig til nogle vognmænd og

fortæller om nogle helt urimelige

arbejdsvilkår, altså meget, meget lange

arbejdsuger. De fortæller, at deres

timeløn kan ligge på helt ned til 60-80

kr. i timen. De har arbejdsdage på 10-12

timer, og samlet set i løbet af en uge

kan de måske arbejde 80 timer. For at få

en økonomi til at hænge sammen, er de

nødt til at køre så meget.

Men lad os lige få helt styr på, hvad

flextrafik og specialtransport egentlig

[musik] er. Flextrafik og